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                  蕪湖弘馬新材料有限公司

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                  解決方案與產品
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                  早強錨固包

                  2020/3/25 15:35:14 0 字號: 分享

                  早強錨固包TOJ-M

                  一.特點

                     錨固包為鐵道科學研究鐵道建筑研究所的科研成果,1983年通過鐵道部技術鑒定。TOJ-M型早強錨固包符合鐵道部行業標準TB/T2093-2002《吸水式錨固包技術條件》的各項要求,該錨固包有快硬膨脹材料加工而成,并用特制紙包裝成圓柱形小包。錨桿工程采用錨固包,可取消注漿泵,施工簡便,錨固快速可靠,一小時左右即可承載。TOJ-M型早強錨固包采用新型包裝,不但增加了防潮能力,而且性能也有較大改善。

                  二.適用范圍

                  1.鐵道隧道、礦山井巷、水工隧洞等地下工程的錨桿快速支護;

                  2.房屋維修、抗震加固、設備安裝、文物保護等工程;

                  3.要求錨桿在一、二小時即發揮支護作用的軟弱圍巖施工,搶修和快速施工等工程。

                  三.使用方法

                     用于隧道、隧洞等地下工程錨桿施工的錨固包,由于錨固長度較大,錨固包吸水后一般不剝去包裝紙,逐個裝入錨固孔中使用。用于結構補強、橋梁加固,建筑安裝,設備和文物保護工程中短錨桿施工,錨固包吸水后應先剝去包裝紙再裝入錨固孔中。

                  鉆孔:孔徑稍大于錨固包直徑。

                  清孔:孔內巖屑粉和積水清除干凈。

                  吸水:將錨固劑直立浸泡在水中,封口端向上以利于排氣,泡水時間一不冒泡為準(約為50-90S)。

                  裝包:用于長錨桿時,將吸水錨固包逐個用炮棍送入錨固孔中,搗碎并搗實錨固包,直至填滿錨固孔。用短錨桿時,需將吸水錨固包縫線拉起,剝去包裝紙,將膠泥送入錨固孔,并搗實。

                  送桿:立即將錨固桿(鋼筋)插入或手錘打入孔中,然后將孔中擠出來的膠泥抹平即可。

                  四.性能指標

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